高性能，是汽车工业最具挑战的命题之一。而捷尼赛思选择以系统化方式给出答案。通过Magma高性能计划，品牌以一系列概念车为媒介，将赛道精神、工程实力与设计思维融为一体，为电动化时代构筑新的性能坐标。

Magma高性能计划以“从赛道到量产”的逻辑展开。GMR-001赛车是其中最具代表性的成果，它由捷尼赛思与法国ORECA联合打造，采用混合动力系统与碳纤维材质，象征品牌对技术极限的掌控。该赛车在空气动力学与能量管理上的突破，为捷尼赛思未来电动车平台提供了关键技术储备。

捷尼赛思GV60 Magma概念车则标志品牌首次将高性能理念导入电动量产设计。其悬架、冷却系统与内饰布局均为赛道需求而生，却又以优雅姿态平衡日常使用。捷尼赛思希望通过它让更多用户感受来自赛道的力量，也让“性能豪华”成为日常可感的体验。

捷尼赛思X Gran Berlinetta与X Gran Racer VGT概念车的出现，则让捷尼赛思的高性能叙事进入更广阔的维度。前者以混动系统释放1000+马力的综合动力，后者则在虚拟世界中展示电驱科技的极限潜能。无论现实还是数字空间，它们都传递着品牌同一条主线：以创新定义豪华的未来。

在Magma高性能计划的驱动下，捷尼赛思建立起贯穿设计、工程、赛事与量产的完整体系。每一款概念车，既是技术验证的平台，也是品牌理念的延伸。它们让世界看到，豪华不再止于工艺与质感，更是一种不断突破的姿态，这正是捷尼赛思迈向未来的真正动力。